New PDF release: 1952/53: Analyse der Schiffahrtswirtschaft

By Gustav Adolf Theel (auth.)

ISBN-10: 3642490662

ISBN-13: 9783642490668

ISBN-10: 3642945996

ISBN-13: 9783642945991

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BRT festzllstellen, darunter 357 Tanker mit 3,249 Mill. BRT. Die Zahl der kleineren Fahrgastschiffe im InlandVerkehr ist nicht unbedeutend. Die Ladekapazitat der norwegischen Tonnage fUr Trockenladung betrug etwa 6,164/3,995 Mill. cbm/t, die der Tankertonnage etwa 6,497/4,470 Mill. cbm/t. Die Halldelsfiottf'1I unter den nationalen Flaggen: Norwegen. 43 Norwegen besitzt eine verhaltnismaBig umfangreiche Kiihltonnage. Anfang 1953 waren 67 norwegische Schiffe von 306990 BRT mit 130141 cbm Kiihlraumte ausgestattet.

1953 waren 1024 Schiffe mit 7,841 Mill. BRT mit 3,772 Mill. cbm Kiihlraumte ausgestattet. Hiervon waren 184 Schiffe Voll-Kiihlschiffe, d. h. solche ohne irgendwelche Kombination. Sie Die Welthandelstonnage: Die Tonnage ftir Trockenladung. 21 dienten also ausschliel3lich der Kiihlgutbeforderung. 1hre Kiihlraumte umfaBte 1,139 Mill. cbm. , 25 trug 33,8 vR. 167 70;) 352 unter 10 AltersmaBig gesehen bildet die Tonnage fiir TrockenJadung mehrere Blocke, von den en der der Jahrgange von sieben his zehn Jahren mit den Serienschiffen aus der Kriegszeit der starkste ist.

Der Flaggenkatalog der Register erhebt nicht den Anspruch auf Vollstandigkeit der auf See gezeigten Flaggen und der unter ihnen ausgewiesenen Tonnagebestande. Die Register weisen lediglich die Tonnage aus, die in dem Lande der jeweiligen Flagge registriert ist. Die Tatsache, daB Schiffseigner griechischer Staatsangehorigkeit mehr als 6 Mill. BRT bereedern oder bereedern lassen, ist nur ein Beweis hierfUr. An der Zahl der ausgewiesenen Flaggen hat sich seit 1914 nicht viel geandert. Seinerzeit wies Lloyds 45 Flaggen aus, 1952 waren es 42.

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1952/53: Analyse der Schiffahrtswirtschaft by Gustav Adolf Theel (auth.)


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